| «SHANTUI SD32W» |
|
Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг, это понижает усталость оператора; Ходовая часть плавающего типа; Опорные катки гусениц соединяются с рамой через эластичные буфера, благодаря этому повышается их износоустойчивость, понижается тряска машин на неровном грунте, увеличивается площадь сцепления гусениц с грунтом и сила выемки при плохих рабочих условиях; Централизованный контроль над системами давления облегчает тестирование машины и диагностику неисправностей; Дисковые тормоза надежны и не требуют подстройки, ремонтируются легко и быстро;Демпферы между двигателем и силовой передачей понижают вибрацию и улучшают качество передачи |
| Двигатель |
| Модель (стандартная комплектация) |
CUMMINS NT855-C360 (рядный, водяного охлаждения, четырехтактный, с турбонагнетателем) |
| Максимальный крутящий момент |
1440Н.м/1400об/мин |
| Номинальная мощность |
235 кВт (320 л.с.) при 2000 об/мин |
| Количество цилиндров / диаметр / ход поршня |
6 / 139.7 мм / 152.4 мм |
| Рабочий объем цилиндра |
14010 мл |
| Расход топлива |
245 гр/кВч ( 180 г/л.с.) |
| Максимальный вращающий момент |
764 Нм/1300 об/мин |
| Пусковой двигатель |
24 В, 11 кВт |
| Генератор переменного тока |
24 В, 35 А |
| Аккумуляторы |
12В, 170х2А/час |
| Система охлаждения |
центробежный насос ( принудительная циркуляция), вентилятор |
| Силовая передача |
| Тип демпфера |
резиновый |
| Гидротрансформатор |
одноуровневый, однофазный, трехэлементный |
| Охлаждение |
водяное |
| Трансмиссия |
приводной вал, планетарная передача, многодисковое сцепление, гидравлическое соединение принудительная смазка |
| Главный привод |
коническое зубчатое колесо, смазка разбрызгиванием |
| Конечная передача |
одноуровневое цилиндрическое прямозубое колесо, планетарная передача, смазка разбрызгиванием |
| Система управления |
| Сцепление |
мокрого типа, многодисковое, пружинного режима, гидравлического разъединения, ручного управления, гидравлическая передача |
| Тормоз |
мокрого типа, многодисковый, пружинный усилитель, соединен со сцеплением, ножного и ручного управления, гидравлическая передача |
| Ходовая часть |
| Тип гусениц |
сборные, одношпорные |
| Количество поддерживающих катков |
2 с каждой стороны |
| Количество опорных катков |
7 с каждой стороны |
| Натяжное колесо |
1 с каждой стороны |
| Шаг |
228,6 мм |
| Ширина звена |
560 мм |
| Высота шпоры |
80 мм |
| Количество звеньев |
41 с каждой стороны |
| Расстояние между центрами гусениц |
2140 мм |
| Давление на грунт |
0,105 МПа |
| Гидравлическая система |
| Максимальное давление |
14 МПа |
| Расход |
262 л/м при 1800 об/мин |
| Тип насоса |
шестеренчатый насос |
| Диаметр рабочего цилиндра |
120 мм (2) |
| Приводной вал |
| Расположение |
середина задней части блока управления |
| Скорость вращения |
1800 об/мин |
| Скорость |
| Передача |
I |
II |
III |
| Вперед (км/час) |
0—3.6 |
0—6.6 |
0—11.5 |
| Назад (км/час) |
0—4.4 |
0—7.8 |
0—13.5 |
| Рабочее оборудование |
| Прямой отвал |
гидравлика приводиться в действие управляющим клапаном |
| Тип поддержки отвала |
упорный цилиндр справа |
| Ширина отвала |
4030 мм |
| Высота отвала |
1720 мм |
| Максимальная высота подъема |
1560 мм |
| Максимальная глубина выемки |
560 мм |
| Призма волочения |
11.7 м. куб |
| Рыхлитель трехстоечный |
| Максимальная глубина рыхления |
870 мм |
| Максимальная высота подъема |
925 мм |
| Стандартный угол рыхления |
45º (устанавливается от 35º до 63º) |
| Рыхлитель одностоечный |
| Максимальная глубина рыхления |
1250 мм |
| Максимальная высота подъема |
965 мм |
| Размеры |
| Рабочий вес/с трехстоечным рыхлителем |
40 970кг |
| Длина Х ширина Х высота (без рыхлителя) |
6880х 3955х3500 |
